Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Bakan Uraloğlu’ndan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’ne dair önemli açıklamalar: “2025’te ilk etabı tamamlayacağız”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi hakkında önemli açıklamalarda bulundu.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi

Pazarkule-Edirne-TEM Bağlantı Yolu açılış töreninde konuşan Uraloğlu, projenin en uzun etabı olan Kapıkule-Çerkezköy hattındaki ilerlemeyi ve projeyle ilgili hedeflerini paylaştı.

Projenin İlk Etabı Yüzde 95 Tamamlandı

Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin ilk etabı olan 153 kilometre uzunluğundaki Kapıkule-Çerkezköy etabının yüzde 95’inin tamamlandığını belirterek, “İnşallah 2025 yılında bu etabımızı hizmete açmayı planlıyoruz” dedi. Bakan, projeyle Halkalı ile Kapıkule arasındaki yolculuk süresinin 4 saatten 1,5 saate indirileceğini ve yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate düşeceğini açıkladı.

Büyük Yatırım ve Gelişen Ticaret Hedefi

Uraloğlu, bu projeyle Edirne’nin İpek Demiryolu güzergahında önemli bir merkez haline geleceğini vurgulayarak, projenin tamamlanmasının ardından bölgedeki ticari hareketliliğin artacağını, bunun da hem bölge insanı hem de ülke ekonomisine büyük katkı sağlayacağını ifade etti. Ayrıca, Kapıkule’deki gar alanının genişletileceğini ve yeni istasyonlar inşa edileceğini belirtti.

Projenin Diğer Etapları

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi, Kapıkule-Çerkezköy, Çerkezköy-Ispartakule ve Ispartakule-Halkalı olmak üzere üç etapta tamamlanacak. İlk etabın ardından, diğer etaplarda da hızlı tren hattı inşa edilerek, Türkiye’nin demir yolundaki kapasitesinin arttırılması hedefleniyor.

Ulaşım Altyapısında Büyük Yatırımlar

Uraloğlu, ayrıca ülke genelinde ulaştırma altyapısına yapılan büyük yatırımları vurguladı. Son 23 yılda Türkiye’de otoyol ağının 6 bin 101 kilometreden 29 bin 730 kilometreye çıkarıldığını, köprü ve tünel uzunluğunun ise 15 kat artırıldığını belirtti. Ayrıca, Türkiye’nin en önemli otoyollarından İstanbul-İzmir Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü gibi projelerin tamamlandığını söyledi.

Edirne’deki yatırımların sadece kara yolu projeleriyle sınırlı olmadığını, aynı zamanda demir yolunun modernize edildiğini ve Halkalı-Kapıkule Demiryolu Projesi’ne devam ettiklerini ifade etti.

Edirne’ye Yapılan Yatırımlar

Edirne’ye yapılan yatırımların, sadece ulaşım değil, aynı zamanda bölgedeki ticaretin gelişmesine katkı sağlayacağını belirten Bakan Uraloğlu, Edirne’nin ulaşım altyapısı için yaklaşık 50 milyar lira yatırım yapıldığını ve bölgedeki yol ağlarının güçlendirildiğini söyledi.

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesinin Önemi

Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi, sadece Türkiye’nin ulaşım altyapısını iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda ülkenin Avrupa ile olan demir yolu bağlantılarını güçlendirerek uluslararası taşımacılığı daha verimli hale getirecek. Proje tamamlandığında, yolculuk süreleri önemli ölçüde kısalacak, ticaret artacak ve bölge ekonomisi hızla gelişecek.

Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarının ardından, açılış törenine katılan protokol üyeleriyle birlikte yolun açılışını gerçekleştirdi ve Togg ile yeni yolda ilerledi.