Nöbetçi Eczaneler
Toplam uzunluğu 74 kilometre olan yolun 61,5 kilometrelik bölümünün tamamlandığını hatırlatan Şahin, projenin kalan kısmının ise çeşitli nedenlerle geciktiğini belirtti. Şahin, güzergâh üzerindeki enerji hatlarının deplase çalışmaları, Çat Barajı zonunda alternatif güzergâh oluşturulması ve kısmi kamulaştırmalar nedeniyle sürecin uzadığını ifade etti.
2025 yılı yatırım programına alınan 12,5 kilometrelik yol için toplam 509 milyon lira bütçe ayrıldığını vurgulayan Şahin, “Bu yıl için yol çalışmalarına 102 milyon lira harcayacağız. Yıl sonuna kadar 4 kilometrelik kısmı bölünmüş yol olarak tamamlayıp hizmete açmayı hedefliyoruz. Geri kalan kısımlarda ise altyapı ve toprak serme çalışmaları aralıksız sürecek” dedi.
Gaziantep’in ulaşım projelerinden en fazla yatırım alan şehirler arasında yer aldığına dikkat çeken Şahin, 2002 yılı öncesi ve sonrası yatırımları da karşılaştırdı. “2002 yılına kadar şehrimizde yalnızca 116 kilometre yol yapılmışken, 2002-2025 yılları arasında toplam 58 milyar lira harcanarak 349 kilometre yol çalışması yaptık. 2002’ye kadar 52 köprü varken, bu dönemde şehrimize 104 köprü daha kazandırdık” şeklinde konuştu.
Milletvekili Şahin, projenin tamamlanmasıyla birlikte bölgedeki ulaşımın daha güvenli, hızlı ve konforlu hale geleceğini, Araban ve Besni ilçelerinin ekonomik ve sosyal gelişimine büyük katkı sağlayacağını sözlerine ekledi.
